Аэропорты, как и вокзалы, про которые мы недавно писали, это не просто место, откуда пассажиры улетают или куда прилетают. Но также сложнейшие инженерные сооружения, архитектурные шедевры, призванные «с порога» показать путешественникам отличительные особенности региона или даже самодостаточные достопримечательности. Составили ТОП-15 самых удивительных аэропортов России.
Сразу оговоримся, что, как другие объекты, аэропорты можно было бы оценивать по множеству разных критериев.
Каждый из них по-своему хорош и важен, а сравнивать между собой, например, Шереметьево и аэропорт в Заливе Лаврентия – дело неблагодарное. Один относится к мировым лидерам в части развития бизнеса, зато другой – в прямом смысле позволяет поддерживать жизнь на самом «конце географии».
Поэтому посоветовались с экспертами в области транспорта и выбрали на свой вкус, а вы можете добавлять в импровизированный «рейтинг» полюбившиеся вам аэропорты – пишите нам варианты в комментариях в телеграм-канале АТОР.
САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ АЭРОПОРТ – ВНУКОВО
Самым удобным с точки зрения транспортной доступности сегодня в России остается аэропорт Внуково – туда в сентябре 2023 года запустили метро, пока других таких примеров в стране нет. За прошлый год Внуково обслужил 14,5 млн пассажиров, что делает его одним из самых крупных наших аэропортов. Кроме того, это – единственный московский аэропорт, который находится в черте города – после расширения границ столицы, конечно.
Известен он и тем, что обслуживает правительственные рейсы специального летного отряда «Россия». А еще из Внуково, из терминала «Космос», вылетают космонавты на Байконур.
В плане транспортной доступности можно отметить в качестве «особенных» также аэропорты Иркутска, Омска и Хабаровска, куда из города ходят троллейбусы, говорит исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
А в целом про то, как добираются до аэропортов в разных странах мира, можно почитать здесь.
САМЫЙ «КОСМИЧЕСКИЙ» АЭРОПОРТ – КРАЙНИЙ
Ну и раз зашла речь, то аэропорт Байконура – Крайний – по праву можно назвать самым «космическим» аэропортом России. Да и к тому же единственным российским, который территориально в России не находится. Как известно, сам Байконур – в Казахстане.
Аэропорт обслуживает регулярные и чартерные пассажирские и грузовые рейсы в Москву. Сюда, соответственно, прилетают космонавты и их сопровождающие.
Лететь из Москвы до Байконура три часа. Билеты на середину августа стоят от 40,3 тыс. рублей в одну сторону.
САМЫЙ «ДЛИННЫЙ» АЭРОПОРТ – ЖУКОВСКИЙ
Завершая космическую тему, нельзя не упомянуть про аэропорт Жуковский в Подмосковье. Он находится на аэродроме Раменское, который славится своей взлетно-посадочной полосой, одной из самых длинных в мире и самой длинной в Европе – 5 500 метров.
Такой полосой аэродром в свое время оснастили, рассматривая возможность приема космических шаттлов типа «Буран». Уже одно это делает Жуковский одним из самых удивительных аэропортов мира. Аэродромной инфраструктурой пользуется и ЛИИ им. Громова. Для обывателей это означает возможность наблюдать за разными экспериментальными полетами вблизи аэродрома. Например, за МС-21.В 2023 году Жуковским воспользовались 1,45 млн пассажиров. Что делает его еще и самым маленьким из московских аэропортов. Кстати, вот тут мы рассказывали, как добраться до Жуковского.
САМЫЙ «КУЛЬТУРНЫЙ» АЭРОПОРТ – ДОМОДЕДОВО
И чтобы завершить разговор про московские аэропорты, скажем о Домодедово, где пассажиры могут почувствовать себя в терминале как в музее. Там расположилась настоящая выставка ретро-автомобилей.
Несмотря на значительное падение пассажиропотока за последние годы, Домодедово остается одним из крупнейших аэропортов страны и обслуживает почти 20 млн пассажиров в год. И все они смогут приобщиться к прекрасному.
Тем более, что сейчас на втором этаже терминала проходит выставка, организованная совместно с Институтом археологии РАН. Пассажирам предлагается ознакомиться с фотографиями удивительных археологических находок, повествующим о загадочном прошлом разных регионов России. Например, янтарного ожерелья возрастом более шести тысяч лет.
САМЫЙ «ИСТОРИЧЕСКИЙ» АЭРОПОРТ – ВОЛОГДА
Кстати о музеях. Аэропорт Вологды – и сам почти музей. Это один из немногих аэропортов России, едва ли не в первозданном виде сохранивший советские интерьеры: деревянную отделку, «трафаретные» указатели и так далее. Правда, «транспортная безопасность» не щадит вид объектов и белого пластика в историческом терминале избежать все же не удалось.
Да и местные транспортные и туристические власти не то чтобы особенно охраняли интерьер аэропорта как культурное наследие – скорее наоборот, жаждут при первом же удобном случае все «отремонтировать и покрасить». Благо, пока не это не хватает бюджета и пассажиры все еще могут наслаждаться необычной советской аэропортовой эстетикой.Аэропорт обслуживает «Вологодское авиапредприятие». В Вологду летают такие же «музейные» самолеты Як-40, а перед терминалом красуется памятник Ил-18. Этим Вологда всегда привлекала любителей истории транспорта. Причем в этом году есть разные интересные и необычные направления – в Устюг, в Котлас, в Архангельск.
Билет из Москвы в августе обойдется от 5,7 тыс. рублей на человека.
САМЫЙ «ОДИНОКИЙ» АЭРОПОРТ – ПЕВЕК
Учитывая особенности российской географии, «медвежьих углов» у нас – хоть отбавляй. И одиноких аэропортов, соответственно, тоже. Тем более что часто авиасообщение для городов и поселков – вообще единственный способ связи с «большой землей», поэтому выбрать «самый удаленный» аэропорт – задача сложная.
Но мы подумали и решили звание «самого одинокого» присвоить все же аэропорту Певек на Чукотке, история которого началась в 1936 году. Он расположен на самом берегу Восточно-Сибирского моря – в 5,5 тыс. км по ортодромии от Москвы. Но, несмотря на свое особенное географическое положение, способен принимать «обычные» самолеты – то есть не только региональную авиацию, но и привычные туристу Boeing-737 и Airbus A-320.
Комментарии